DASSAULT MIRAGE 2000C MODELSVIT 1/72

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Dassault Mirage 2000C RDI n°107.

Armée de l'Air, Escadron de Chasse 2/5 "île-de-France".

Base Aérienne 115 Orange-Caritat, mai 2019

Model : Modelsvit

Peintures : Gunze + Tamiya

Décals : Modelsvit, Syhart

Pitot : Master

Figure and Ladder : Reedoak

Montage, article, photos Fabien Antonietti

Voici "la maquette" dont je rêvais depuis tant d'années... Je sais que nous sommes nombreux à avoir partagé cet espoir d'un beau mirage 2000 et c'est finalement Modelsvit qui nous a comblé avec un travail qui dépasse notre attente.

Nous tenons le Saint Graal de notre quette en matière de maquette :

Avoir un modèle juste, complet, fin, détaillé et qui se monte bien.

C'est tombé sur le mirage 2000 alors c'est juste parfait.

Inutile de vous présenter le kit plus en détails, notre webmaster Ivan le décrit parfaitement en introduction

de la présentation de son montage pour un résultat criant de réalisme à notre échelle favorite.

Vous l'avez compris c'est une chance de disposer à présent d'une si bonne base mais encore faut-il

arriver à restituer le rendu si particulier de ce camouflage gris et bleu de défense aérienne.

Là est le challenge, à mon avis, car le modèle n'est pas compliqué à monter.

Même si la découpe choisie par Modelsvit peut impressionner, tout rentre dans l'ordre avec un minimum

d'essais d'assemblages à blanc avant de coller les pièces.

FOCUS ET REMARQUES SUR QUELQUES POINTS DU MONTAGE :

Cockpit et le siège "from the box" sont bien détaillés


Carénage du tableau de bord et pare-soleil en photodécoupe :

Modelsvit fournit l'option avec ou sans lances paillettes. Ces pièces ne s'assemblent pas naturellement au fuselage, une petite séance mastico/ponçage est nécessaire pour bien les raccorder :

La tuyère elle-même est constituée de 3 pièces. Elle mériterait d'être plus fine. Malheureusement la tuyère réalisée par Reskit ne semble pas adaptée en taille

Quelques "moins" sur ce kits : - Comme avec sa série de mirage III, Modelsvit a encore du mal à faire de belles parties transparentes. Je n'ai pas cherché à réduire l'épaisseur... Voilà un point qui mériterait d'être travaillé. - Les 2 phares (d'atterrissage / roulage) placés sur le train avant sont délicats à dégrapper. Il est très compliqué de faire disparaître toute trace du point d'attache à la grappe, dommage... - Comme souvent, quand un train avant est équipé de 2 roues, il est compliqué de mettre les roues au même niveau. La roue droite se retrouve un peu plus haut que la roue gauche. il faut jouer sur le léger plat des pneus ou modifier le point d'attache au train pour que les 2 roues soient au même niveau.


J'ai essayé de rainurer les pneus principaux :

	Ayant choisi de fermer les trappes des trains principaux j'ai pris l'option de refaire la grande porte de trappe avant en carte plastique. La pièce du kit ne joignait pas très bien en position fermée

Modelsvit fournit des antennes VOR de dérives en photodécoupe, les 3 petites antennes IFF jaune pâle ainsi que l'antenne VHF devant le train :

	Ayant horreur de coller et peindre de tels éléments en photodécoupe, je m'en suis servi comme gabarit pour les refaire en carte plastique fine. Collage à la colle à maquette et résistance assurée

PEINTURE : Venons-en à cette fameuse peinture qui varie tellement à nos yeux en fonction de la luminosité. Plus bleu sous un ciel dégagé, plus gris par ciel couvert ou à l'intérieur... Pas simple d'espérer tenir la recette magique malgré le vaste choix de peintures désormais disponibles. Un vrai casse-tête même, d'autant que les photos consultées et donc les régalages propres à chaque photographe peuvent facilement nous induire en erreur. C'est un peu notre lot sur n'importe quel avion me direz vous mais je trouve que ces teintes de 2000 défient un peu plus notre capacité d'interprétation. Il est néanmoins rassurant d'entendre de la part des personnes qui ont l'habitude de fréquenter ce bel avion "qu'il n'a jamais deux jours de suite la même couleur". Pour ma part, n'ayant jamais tenté de peindre ce camouflage, j'ai choisi comme Ivan d'avoir recours à une maquette "test" pour faire des essais : Un 2000C Italeri.

Après avoir fouillé un peu internet et pris connaissance de quelques solutions j'ai retenu les peintures suivantes : Pour le gris : mélange Gunze H307 + blanc Tamiya, puis voile de H-308 éclairci avec du blanc. Pour le bleu : Gunze H-56 + blanc Tamiya + une pointe de bleu Gunze H-323. La peinture s'est faite sur plusieurs séances, c'est pourquoi je suis incapable de vous donner les proportions. Je teste un jour, le lendemain je réajuste avec une autre couche un peu différente et ce jusqu'à un rendu qui me paraisse "équilibré". Il est difficile de savoir où mettre le curseur, savoir quand s'arrêter... Travaillant à haute dilution à l'alcool à 90° des teintes cités, les voiles successifs ne viennent heureusement pas "épaissir" le rendu de la peinture.

Pour la réalisation du schéma de camouflage, après l'application du gris, je pratique de la façon suivante : - Collage d'un large ruban de bande cacheTamiya sur la maquette (par exemple sur une aile pour commencer). - Je dessine la délimitation du camouflage sur cette bande cache (crayon à papier ou feutre qui ne marque pas trop). - Je retire la bande cache et la recolle sur un support en verre. - Je coupe au Cutter en suivant le dessin réalisé. - Ainsi je bénéficie d'un masque à coller sur la maquette. C'est assez long de répéter le processus sur tout le modèle... Mais c'est la seule méthode qui me convienne quand il faut respecter un schéma de camouflage bien stricte comme c'est plutôt le cas sur nos mirage 2000. La marque Topnotch a des masques pour mirage 2000C mais je les ai trouvé complètement faux...

Les décalcs sont un mixte modelsvit / Syhart diverses. Pas évident de trouver chaque élément aux bonnes dimensions, elles me paraissent toutes perfectibles... J'ai tenté de salir un peu le modèle avec les jus tout prêts de Tamiya (noir / marron / gris) et avec des traces sombres réalisées à l'aérographe pour tenter d'obtenir une salissure opérationnelle telle que j'avais pu l'observer sur cet appareil précisément, lors de son expo statique à Orange en mai 2019.

HANGARETTE ARMEE DE L'AIR : Autre envie depuis longtemps : réaliser la porte d'une hangarette de l'armée de l'air. C'est chose faite, armée de profilé Evergreen, des dimensions approximatives et de photos réalisées sur place.

L'ouverture de la hangarette réelle à un rayon de 7,5 mètres. A cela il faut ajouter environ 85 cm de structure de l'abri lui-même. Je ne disposais d'aucune cote pour toutes les poutres de la porte. Je me suis appuyer sur les photos, comme pour la réalisation approximative du projecteur et du haut parleur.

J'espère un jour poursuivre la réalisation de ce diorama pour rendre l'environnement de la BA-115 et élargir le champ de mes prises de vues mais, comme pour tout le monde, les projets se bousculent et ça prend du temps tout ça...